仕事内容【職務内容】
・四輪開発全体の人員・工数・開発費の可視化および分析
・技術戦略・商品計画変更時の影響分析と成立性検証
・経営層への提案および意思決定支援
・戦略策定～推進業務の改善・標準化
※経理/人事/商品・技術戦略/開発部門との戦略成立性の検証や開発実行に向けた調整・推進業務が定常的に発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【やりがい】
単なる数値管理や調整にとどまらず、先回りしたシナリオ検討や優先度整理を行い開発と経営の意思決定を支えることが、このポジションの重要なミッションです。
四輪開発全般を俯瞰する立場で、変化の多い環境下で競争力の高い商品開発を実現する投入資源戦略の企画推進に挑戦できます。
【想定するキャリアステップ】
経営に近い意思決定に関わりながら、四輪開発全体を俯瞰する投入資源戦略の経験を通じて、商品・技術戦略や事業戦略に近いポジションや資源戦略・開発管理のエキスパート、または海外開発拠点のマネジメントへのキャリア展開が可能です。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきた会社です。現場社員から役員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境があります。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
職場は裁量が大きく役職や立場に関係なく議論できる環境です。上長の指示や判断を待つだけではなく、自ら考えて提案し、必要に応じて協力・支援を得ながら業務を進めていきます。変化を前提とした環境の中で挑戦と改善を重ね、チームとしてより良いアウトプットを追求しています。
経験・資格【求める経験・スキル】
●製造業における大規模なプロジェクトに於けるPM/PLの経験
●複数部門と連携しながら業務を推進した経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動車業界での開発経験(開発プロセスへの知見)
●開発管理、PMO、リソース管理、予算管理などの実務経験
●技術戦略・商品戦略・事業戦略の検討に関与した経験
●BEV・SDV・ADAS等、近年の自動車技術領域への理解
【求める人物像】
●高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
(上長の指示や判断を待つだけでなく、自ら考え、前向きに判断・行動できる方)
●高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●部内外の関係者と物怖じする事なく、柔軟なコミュニケーションを図れる方
●Honda理念に共感いただける方
●新しいことにチャレンジしたいという想い・行動力のある方
勤務地
想定年収
福利厚生・待遇
勤務条件8時間（時間帯は勤務地により異なる）
※事業所／職場によりフレックスタイム制適用
・週休2日制（弊社カレンダーによる）
・長期休暇あり（GW、夏季、年末年始）
・年間休日121日
・平均有休取得日数18.5日(2022年)
・年次有給休暇…16日～20日/年 ※勤続年数に応じて付与
・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）
・特別休暇
入社後2ヶ月
●給与改定：年1回（6月）
●賞与：年2回（6月、12月）
※2023年度実績6.3ヶ月
雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険
Recruiting No.
社名
事業内容
【東証プライム上場 財閥系 海運会社】 事務系総合職
【東証プライム上場 財閥系 総合商社】 エネルギー部門 次世代燃料チーム：バイオ燃料・次世代液体燃料市場の分析、トレーディング戦略の策定
【東証プライム上場 日本を代表する総合重工業メーカー】 社内SE（クラウドサービス基盤の構築・運用を担うインフラエンジニア）
全員参加型のビジネス変革が成果を生み出し、キャリア人材の成長機会が増え続けています。
人々の生活や命を支えるため、「食料・水・環境」分野で地域に根ざした事業にチャレンジする
高度な専門性を持ち、お客様の業務に精通したSEと営業が一丸となり、 お客様のビジネスの成長を “攻めと守り”のITで支援。
子どもたちに愛され続け、進化するおもちゃたちが、日本から世界へ、新しい夢と感動を広げています。
世界に向かうデジタルビジネスのパートナーとして、売上拡大とコスト最適化を支援しています。
世界の食料生産とエネルギー変換の分野で、ディーゼルエンジンの用途を広げています。
