当社では、各企業に訪問して求人ニーズをヒアリングする法人営業担当と、転職希望者から転職のご相談を承るカウンセラーを分業しておりません。
その為、1件1件求人情報の詳細なニュアンスに至るまで直接お伝えすることが可能です。
【東証プライム上場 大手海運会社】
本社勤務 陸上総合職
【中央省庁】
企業・政府関係者との関係構築、情報収集・分析、在外公館勤務時には本省への報告・提案等
黒田 大基 氏 30歳 / 男性
学歴：慶應義塾大学 法学部 政治学科 卒
※在学中に交換留学を経験
TOEIC 925点
新卒時には、これからの日本の歴史を創っていく仕事をしたいという思いから、国家公務員を志望し、民間企業は一社も受けませんでした。
霞ヶ関では、官邸との距離も近く、スケールの大きい業務に携わることができ、大きなやりがいを感じてきました。民間の大手企業と比べて、残業が多く、待遇も見劣りするという点はありますが、それ以上に国の仕事に携わっていることに誇りを感じながら働くことができ、特に入省1年目は忙しい日々でも充実した時間を過ごすことができました。
しかし、結婚や子どもの誕生を経て、仕事や人生に対する考え方が徐々に変化していきました。
独身時代には長時間労働や給与についてはそこまで気になりませんでしたが、家族との時間をより大切にしたい、不確実性の高い時代だからこそ、給与面でもう少し余裕がほしいと考えるようになりました。
最初は漠然とした思いでしたが、特別なスキルを身につけることが難しい公務員は、ポテンシャル採用での転職が多く、そのポテンシャル採用では年齢的なリミットがあるということを知り、30歳を迎える中で焦りを覚え、徐々に真剣に考えるようになりました。
今転職をして、10年後に国家公務員に戻りたくなれば戻れる可能性は十分にあるものの、今転職をせずに10年後に転職活動をしても上手くいかない可能性が高いのであれば、今始めるしかないと思い、転職活動を始めました。
転職を考えるにあたり、①働き方の改善、②給料アップは当然念頭にありましたが、同時に国や社会に貢献したいというやりがいの面でも妥協したくないという思いがありました。そのような中、以前から関心のあった海運業界への思いを強くしていきました。人々の日々の生活を支え、また、グローバルに活躍できる点に魅力を感じていました。
そして、転職について調べる中で、海運業界への転職に強い（株）エリートネットワーク様のことを知り、相談させていただきました。
初めての転職活動ということもあり、業界研究や提出書類作成の支援から、直前の面接対策まで、最初から最後まで手厚くサポートしていただきました。
特に印象に残っていることは、ある面談の中で、「海運業界は人気が高い業界であり、今志望している企業から内定をもらえない可能性もあるが、その場合はどうするか」と質問され、今回の転職活動が上手くいかなければしばらく現職で働きながら今後転職するかどうか検討していきたいと答えたところ、「そのような中途半端な気持ちなのであれば、我々は支援することはできないので、今志望している企業がもし上手くいかなければその後は他のエージェントに依頼してください」と言われたことです。
自分の転職に本気で向き合ってくれているということを強く感じ、自分自身も、転職についてより一層深く真剣に考えるきっかけとなりました。
その後、絶対に内定を勝ち取るという強い気持ちで転職活動に取り組み、結果的に無事に内定を頂くことができました。
相談の段階からすでに具体的な志望企業があり、無事にその企業から内定を頂くことができ、振り返ればとてもスムーズな転職活動だったと思います。これは（株）エリートネットワーク様による手厚いご支援の賜物であり、転職カウンセラーの高橋様、甲斐様には本当に感謝しております。
家族との時間も仕事のやりがいもどちらも妥協せずに、これからも精一杯頑張りたいと思います。
国土交通省の元官僚31歳。モビリティ事業を展開するベンチャー企業での政策渉外・新規事業立ち上げを経て、プライム上場 私鉄グループへ
霞が関の中央省庁へ出向中の国家公務員（専門職）28歳男性。会計分野の経験を生かし、東証プライム上場の総合リース会社へ
外航海運会社で経理・物流・倉庫・不動産の事業を経験したゼネラリスト40歳。不動産を軸にキャリアを築きたく、アクイジションマネージャーに転職
クライアント企業との太いパイプと採用実績・高い定着率で財閥系企業や上場企業を中心に各業界の大手企業各社から評価を頂いており、ハイキャリアの転職支援実績が豊富にございます。
各紹介先企業に精通した専任のカウンセラーが転職活動の各プロセスにおいて、職務経歴書の作成に関する具体的なアドバイス並びに添削、退職にまつわるノウハウも提供し、次の会社への入社に至るまでひとりのカウンセラーが一貫してサポートします。
