求人情報詳細

部品の荷姿設計【物流】

企業データ

  • 会社名
    東証1部上場 インドでシェアトップクラスを誇る国内自動車メーカー
    事業内容
    【主要製品】
    四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等
勤務地 静岡県
想定年収 ~700万円まで
仕事内容 ※即選考可能案件!
---現在の新型コロナ禍においても比較的早いタイミングで選考が進むと思われます。---
より良い部品調達物流を構築する為に、部品開発や取引先選定の段階から、荷姿エンジニアとして、物流の基本となる荷姿の方針決定、仕様指定や査定等の業務に携わって頂きます。また、既存部品の荷姿改善業務に携わって頂きます。
≪具体的には≫
・部品開発や取引先選定の段階から、安全、品質、高効率(容器充填率、トラック充填率、等)を考慮した荷姿の設定(仕様指示、査定、等)に関する業務
・既存部品の荷姿改善に関する業務
≪組織のミッション≫
これまでの部品の荷姿は、部品メーカーが主体となって決めていました。しかし、カーボンニュートラルを加速するためには、効率的な荷姿を同社からも提案しなくてはなりません。新機種の開発段階では現物が無いため、部品の3D CADを用いて荷姿を設計できる人材が必要です。
経験・資格 ≪必須要件(MUST)≫
完成車メーカー、大手部品メーカー、大手物流会社、梱包資材メーカーなどで、3D CADを用いた荷姿の設計・改善に関する実務経験がある方
≪歓迎するスキル(WANT)≫
・ロジスティクス管理2級
・物流技術管理士
・TOEIC500点以上または英語の読み書きができる
≪必須資格≫
・高専卒以上
・普通自動車運転免許
※更なる詳細事項は、カウンセリング(面談)時にお伝えします。
※上記資格要件を満たしていない方でも、応募・書類選考可能な場合がありますので、遠慮なくご相談ください。
企業データ
会社名 東証1部上場 インドでシェアトップクラスを誇る国内自動車メーカー
設立 1920年3月
資本金 138,262百万円
従業員数 16,073名
株式 ◆東証1部上場
事業内容 【主要製品】
四輪車・二輪車・船外機・電動車いす等
Recruiting No. 8431_117
ひとことコメント ●日本初の軽四輪車を発売。戦後いち早く社会に迎えられたバイクモーター、125ccの二輪車、日本のモータリゼーションの先駆けとなった軽四輪車など、当時の先進技術を駆使し、一貫して小さなクルマづくりを追求してきた自動車メーカー。
●インドをはじめ、パキスタンやブータン、ミャンマー、ボリビア等、アジアや中南米などの新興国や途上国に強みを持っている。(新市場開拓に強みをもつ)

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